ingenieur (Sheffield 15 Juli 1817 - Bournemouth 20 Nov. 1898), kwam in 1853 als ingenieur bij de London Metropolitan Railway, meestal aangelegd door open ingraving en overwelving, echter de voorloper van de later als tunnel gebouwde ondergrondse electrische spoorwegen. Van 1871-1879 was hij algemeen technisch adviseur van de Khedive van Egypte.
In Engeland teruggekeerd, ontwierp hij met Sir Benjamin Baker de brug over de Forth bij Edinburgh en leidde de bouw daarvan. Na haar voltooiing in 1890 werd hij in de adelstand verheven met de titel van baronet.Lit.: Mackay, The life of Sir John F. (1900).
