automobielfabriek, gegroeid uit smederij tussen Eindhoven en Geldrop, waar de gebr. Hub en Wim van Doorne in 1928 begonnen met een geleend kapitaal van f. 10.000- en 28 man personeel.
In 1934 werden de eerste aanhangwagens en opleggers gefabriceerd. Toen de oorlog in 1940 uitbrak telde Van Doorne's Aanhangwagen Fabriek al 300 man personeel. Het bedrijf beschikte over octrooien op vindingen van Hub van Doorne. De A. van Aanhangwagen werd Automobiel. In 1950 werd met de fabricage daarvan begonnen, eerst bedrijfsauto’s en vanaf 1958 ook Daf-personenwagens. toegepast met vol-automatische aandrijving, de Variomatic. Er werden auto’s geproduceerd in de fabrieken te Geldrop, Eindhoven, Oevel en Born.
In Tilburg werd later begonnen met Van Doorne’s Transmatic. Nadat de fabricage van personenwagens door Volvo Car was overgenomen werd in Eindhoven wel verder gegaan met Daf Trucks, voor trekkers, vrachtwagens en opleggers.In 1984 kwam een samenwerking tot stand van Daf-Trucks en de Spaanse vrachtwagenfabriek Pegaso, een onderdeel van Enasa, voor wat betreft de ontwikkeling, beproeving en fabricage van vrachtwagencabines.
Hiermee was een investering gemoeid van f 140 miljoen. Het gaat om nieuwe cabines voor zware en middelzware trucks. Deze zullen rond 1988-1989 op de markt worden gebracht. Bron: Land van de Brabanders. 1975.
