is een woord, dat in de scheepvaart veel gehoord wordt. _ Wanneer men bijv. zegt: dit schip heeft een diepgang van 3.50 M., dan wil dat zeggen, dat de kiel van dat schip zich 3.50 M. onder water bevindt.
Jullie begrijpen natuurlijk, dat naarmate er in het schip meer geladen wordt, de diepgang steeds groter wordt. Natuurlijk kunnen we maar niet onbeperkt doorgaan met laden, dan zou ten slotte het schip zinken of in ieder geval gevaar lopen bij stormen of bij hoge zeeën.
Daarom heeft elk schip dan ook diepgangsmerken, die een halven Meter boven de toegelaten „lastlijn” beginnen en doorlopen tot de zogenaamde „lege lastlijn”.De „lege lastlijn” is natuurlijk die lijn, die aangeeft, hoe diep het schip in ’t water ligt, als het ongeladen is en „lastlijn” geeft de lijn aan, tot hoever het schip ten hoogste in het water mag zakken, als het geladen is.
Als jullie nu eens een tochtje door de prachtige havens van Rotterdam en Amsterdam maken, moeten jullie maar eens op die „lastlijnen” en op die diepgangsmerken letten. Vaak zijn ’t witte cijfers en strepen, die duidelijk tegen den achtergrond afsteken.
