Ten behoeve van de suikerfabriek zijn de arbeiderswoningen Haarlemmerstraatweg 25-31 (circa 1900) gebouwd. In 1903 liet de firma Fünge & Schönhuth bij een bloemkwekerij de met chaletstijl-elementen uitgevoerde tuinderswoning Haarlemmerstraatweg 59a bouwen.
De fabrikantenvilla Huize Turicum (Houtrakkerweg 18) kwam in 1911 tot stand naar plannen van A. Moen. De voorm. sluizen in Halfweg tussen de Haarlemmermeerringvaart en het IJ (nu Zijkanaal F; bij Haarlemmerstraatweg) gaan terug op twee houten spuisluizen uit 1492, die rond 1560 werden vervangen door drie stenen sluizen: de West-, Midden - en Oostsluis. Deze in 1652-'54 vernieuwde uitwateringssluizen verloren hun functie toen er een noordelijker gelegen gemaal (1977) in gebruik genomen werd. Nadien zijn de sluisdeuren verwijderd.
Over de sluizen zijn een trambrug (Boezembrug, 1904) en een verkeersbrug (1925) gelegd. Verder lag hier vanaf 1839 een eerste houten spoorbrug (Dubbele Buurt ong.), die bij de overgang van breedspoor naar normaalspoor in 1865-'66 werd vervangen door een nieuwe brug. Daarvan resteert het brugdeel over de oostsluis met gietijzeren liggers en welijzeren dwarsliggers. Bij een spoorverlegging en spoorverdubbeling rond 1916 is de huidige spoorbrug tot stand gekomen.
