De brug had toen nog niet zijn huidige naam door het ontbreken van andere bruggen in de stad Groningen.
De brug lag over het Drentsche Aa, destijds het enige water in de stad. Pas in de vijftiende eeuw kwam er een nieuwe brug, de Nieuwebrug.
De brug draait parallel aan het water aan de zijde van de binnenstad. De brug bestaat uit twee IJzeren liggers waarop het wegdek ligt en waar leuningen aan bevestigd zijn.
De brug wordt op dit moment nog maar weinig gebruikt door autoverkeer, door het regulatieplan waarbij het meeste verkeer om de binnenstad wordt geleid.
De brug wordt nog wel veel gebruikt door busverkeer naar het westen van de stad, maar ook deze worden in de toekomst om de binnenstad geleid.
Hierdoor moest de brug in de zomer gekoeld worden omdat de brug anders klem kwam te zitten tussen de landhoofden.
