Maersk Line heeft ruim 600 containerschepen met een totale capaciteit van 3 miljoen standaardcontainers; ongeveer 19% van het wereldtotaal.
Maersk Drilling: De activiteiten van dit onderdeel begonnen ongeveer gelijk als die van Maersk Oil.
Door de overname stijgt het wereldmarktaandeel van Maersk Line tot ruim 18% en de vlootcapaciteit tot 3,8 miljoen TEU. Maersk vergroot hiermee de afstand met Mediterranean Shipping Company, de nummer twee van de wereld.
Een ander belangrijk onderdeel van Maersk in Nederland was de Norfolkline, een bedrijf dat containers en opleggers tussen Groot-Brittannië en het vasteland van Europa vervoert.
Na de overname heeft Maersk een belang van 28,8% in DFDS, inclusief een extra aankoop bezit Maersk 31% van de aandelen van DFDS. De naam Norfolkline zal verdwijnen.
In 2010 behaalde Maersk een winst van 26,5 miljard Deense kronen; het jaar ervoor leed het concern nog een verlies van 7 miljard kronen.
