Bij frictieraderen neemt het drijvende rad het gedreven rad niet mede door ingrijping, zoals bijv. bij tandraderen het geval is, doch alleen ten gevolge van de wrijving, welke ontstaat, doordat de wielen met een kracht, loodrecht op de bewegingsrichting, tegen elkaar worden gedrukt. Dit soort frictiekoppeling wordt toegepast zowel bij assen in dezelfde richting als bij assen, die onder een hoek zijn geplaatst; in het laatste geval hebben de raderen meestal de vorm van een afgeknotte kegel.
Inloggen
Log hier in om direct te kunnen beginnen met schrijven.
