Gemeentelijk Vervoerbedrijf. Verzorgde vanaf 1956 het openbaar personenvervoer in de gemeente Groningen.
In 1906 is het begonnen met de GTG (Gemeente Tram Groningen) met tot 1910 de paardentram. Van 1910 tot 1950 reed de elektrische tram, met daarnaast op een aantal lijnen de trolleybus (1927-1965) of de autobus (vanaf 1924). Met de groei van de stad werd het lijnennet uitgebreid. Vervoerde de GTG in 1906 zo’n 732.000 passagiers per jaar, in 1999 was dat ongeveer 14 miljoen. Tot begin jaren ’90 reden de bussen op dieselolie, sedertdien is het bedrijf uit milieuoverwegingen overgestapt op LPG als brandstof. Per 1 mei 1994 werd het GVB verzelfstandigd tot N.V.
Groninger Vervoerbedrijf. Daarmee liep het voor op de overheidsplannen om de bekostiging van het openbaar vervoer via concurrentie meer aan de gesubsidieerde OV-bedrijven over te laten. Na een kortstondig avontuur met een Amerikaanse partner (Vancom) zijn alle aandelen N.V. GVB op 6 januari 1998 door de gemeente Groningen en Vancom verkocht aan het Engelse arriva (GADO). Thans is de relatie tussen gemeente en vervoerbedrijf er uitsluitend één van opdrachtgever-opdrachtnemer.Lit: J. Mulder, Tram en bus rond de Martini (Leiden 1970).
