Brijnkraan
Vroeger werden de stoomketels van zeeschepen gevoed met zeewater. Dat water krijgt op den duur een te hoog zoutgehalte. Stijgt het zoutgehalte boven zekeren grens, dan ontstaat gevaar van afzetting van het zout op den ketelwand. Een tweede omstandigheid is voor den machinist van belang: de stoom neemt tevens olie uit den stoomcylinder mee en deze o...