Professor Ferdinand Porsche, de vader van de VW, ontwierp in 1947 voor het Italiaanse Cisitalia een vooruitstrevende Grand Prix-auto (Porsche Typ 360) voorzien van een twaalfcilinder 1,5-liter boxermotor achterin met compressor, achterwielaandrijving en inschakelbare voorwiel-aandrijving. In wezen was het een moderne versie van de vooroorlogse Auto Unions. Door financiële tegenslagen bij de opdrachtgever werd de auto nooit ingezet. Het Italiaanse merk bouwde gestroomlijnde specials op Fiat-basis en kleine formulewagens.
Inloggen
Log hier in om direct te kunnen beginnen met schrijven.
