motard: de motards of motorrijders die meerijden in de koers: wedstrijdjury, persfotografen, cameramannen, bordjesmannen, mobiele seingevers, politieagenten en soms ook 'neutrale motards' die de renners voorzien van drank of reservewielen.
Deze vrije jongens kunnen karren, maar permitteren zich ook acrobatieen waarvan de renners niet altijd gediend zijn. Zo moeten de motards van persfotografen en cameramannen, die vaak voor het peloton uitrijden, voldoende afstand houden tot de renners, zodat die niet van hun slipstream kunnen profiteren. Motards moeten even goed kunnen sturen als de renners, en er moet een blindelings vertrouwen bestaan tussen de bestuurder en de cameraman of fotograaf achterop. Vooral bochten en afdalingen zijn gevaarlijk, omdat de renners daar meestal hogere snelheden kunnen halen dan de motorrijders. In veel wielerwedstrijden zijn er kleine incidenten waarbij in bochten, afdalingen of bij forse tempoversnellingen, een motard wordt verrast door de hoge snelheid en moet maken dat hij wegkomt, vooraleer hij de renners hindert en middenin het peloton belandt. Als dit gebeurt bij de motard met de cameraman schakelt de regie dan maar snel over op het helikopterbeeld (helikopter). De relatie tussen de renners en de motards is dus niet altijd even goed, zeker niet als ze, zoals maar al te vaak gebeurt in landen als Italie en Spanje, in hun chauvinisme expres 'eigen' renners gebruik laten maken van hun slipstream door er veel te dicht voor te gaan rijden. In de Tour van 2009 kwam een vrouw om die plots de weg overstak en werd gegrepen door een motard van de politie, en valpartijen van motards zijn, vooral bij koersen met een gevaarlijk parcours zoals Parijs-Roubaix, nooit uit te sluiten. Veel ervaring is een vereiste, waarvoor de bekende en oerdegelijke vaste Belgische VRT-motard Jos de Wit, ondertussen zeventig jaar oud, bekendstaat. Hij reed niet minder dan dertig keer de Ronde van Vlaanderen, maar moet er nu van de KBWB tot ieders spijt mee stoppen wegens te oud. De Belgen staan bekend als de beste motards. In het prachtige boek Les Anges Bleus du Tour de France (2009) beschrijft de Franse journalist Jean-Paul Ollivier in beelden en verhalen de geschiedenis van de gemotoriseerde Franse gendarmerie tijdens de Tour; mikpunt, motess, springplank.
