angst tijdens het rijden in een elektrische auto dat de batterij leeg zal zijn voordat de bestemming is bereikt zonder voor die tijd de mogelijkheid te krijgen om de batterij opnieuw op te laden; angst om zijn bestemming niet te halen
Het getalletje dat de range aangeeft kan sterk variëren. Volgens Nissan zelf is een gemiddeld bereik van 160 kilometer realistisch, maar dit kan toch sterk afwijken naar gelang de rijstijl van de bestuurder. Dit bereik is in het perspectief van fossiele brandstofmotoren niet groot, zodoende leidt het bij sommige mensen tot een soort afstandsangst, oftewel de vrees dat een bestemming niet bereikt kan worden. Toch bleek in de praktijk dat het bereik heel voorspelbaar is en daarnaast kent het navigatiesysteem alle oplaadpunten en zal hij je tijdig waarschuwen dat het tijd wordt er naartoe te gaan.
http://www.rijtesten.nl/afdrukken/554/nissan_leaf.pdf
Elektrische auto's hebben veel voordelen. Ze zijn schoon (als ze tenminste rijden op stroom die is opgewekt door een schone elektriciteitscentrale), stil, onderhoudsarm en goedkoop in het gebruik. Er kleven ook nadelen aan. De actieradius is beperkt en ze zijn vanwege hun dure accupakket aan de prijs. Dan is er nog een psychologisch probleem. Hoe krijg je mensen van hun afstandsangst (range anxiety) af.
http://www.webregio.nl/t-gooi/lifestyle/auto-en-motor/artikel/1838471/nissan-leaf-praktisch-elektrisch.aspx,
