De perronoverkapping (Stationsplein 37) van het in 1896 voltooide station van Ed. Cuypers, in de oorlog verwoest en vervangen door een in 1995-'96 afgebroken stationsgebouw van S. van Ravesteyn, is nog bewaard gebleven en opgenomen in het nieuwe stationsgebouw.
Er zijn twee perronkappen, elk met een lengte van 477 meter en uitgevoerd met welijzeren vakwerk-knieboogspanten. Ze zijn in 1895-'96 gemaakt door machinefabriek E.H. Begemann, naar ontwerp van G.W. van Heukelom. De middendelen van de kappen zijn verhoogd in verband met een loopbrug; de oude loopbrug met hellingbanen is gesloopt bij de laatste stationsvernieuwing. Van het oude station resteren verder nog een seinhuis en een loodsgebouw (Boschveldweg) die dateren uit het begin van de 20ste eeuw.
