De Automatische Dubbele OverwegBomen vormen een type actief beveiligde overweg in Nederland.
2 verticale palen aan weerszijden van de weg; 2 rode lampen die om en om gaan knipperen als een trein nadert; Een elektronische bel, die gaat rinkelen als er een trein aankomt.
Voor één spoorbaan wordt er een enkel andreaskruis gebruikt, voor twee of meer spoorbanen een dubbel andreaskruis.
In de eerste versie kreeg de treinbestuurder aan de ADOB in Bilthoven een noodsein te zien, dat hem een noodremming oplegde, maar in latere versies van de ADOB is die functie weggelaten.
Tussen de 2 palen aan weerszijden van de weg een dwarslat boven de weg, voor bevestiging van de volgende onderdelen: Een rij losse metalen platen.
In elk van de vier hoeken van de overweg is er een rechthoekig vluchtvak voor voetgangers en fietsers, dwars op de weg, buiten het voetpad, met de ingang aan het voetpad, en met aan de andere drie zijden een hek.
