In het 'plan de relance autoroutier' van 2016 werd opgenomen dat een verbreding van het zuidelijk deel van de A46 nader bestudeerd gaat worden.
Vooral bij de knooppunten staat het regelmatig stil, ook het grote tolstation op de A6 bij Villefranche-sur-Saône werkt als een enorme trechter waarachter monsterfiles kunnen ontstaan, loopt het verkeer vrij snel erna op de A46 soms alweer vast omdat men terug moet naar twee rijstroken.
Wanneer het verkeer niet enorm druk is, zal de route door het centrum in de regel sneller zijn, omdat die ongeveer 20 km korter is dan via de A46.
Het is bij het naderen van Lyon verstandig om de verkeersinformatie via de radio en de DRIP's boven de weg in de gaten te houden.
Bij het naderen van Lyon is het dan belangrijk om goed in de gaten te houden of de snelste route naar de A7 via de A46 of via de A432 leidt.
Deze route is een stuk langer dan via de A46 en A7, maar op drukke dagen gebeurt het regelmatig dat het 80 km lange stuk tussen de aansluiting van de A46 op de A7 bij Ternay en Valence geheel vol staat met file.
