1. De zuiger in de cilinder van een stoommachine of van een verbrandingsmotor oefent op het einde van zijn op- en neergaande beweging geen kracht uit op de krukas.
Het vliegwiel van de machine dient ervoor dit dode punt te overwinnen. 2. Ten gevolge van de bijzondere inspanning treedt bij hardlopers, wielrenners en skiërs meestal op een derde van de afstand een sterke, maar spoedig voorbijgaande toestand van vermoeidheid op. Dit wordt het dode punt genoemd. Ook overdrachtelijk wordt deze uitdrukking wel gebruikt: b.v. de onderhandelingen bereikten het dode punt, d.w.z. er zat geen schot meer in.
