Het aantal personenauto’s is sedert 1950 enorm gestegen. In 1950 waren er nog plm. 5500 auto’s in Friesland, in 1960 ruim 18.000, in 1965 44.119, in 1971 plm. 85.000 en in 1974 plm. 105.000.
Daarmee had Frl. in deze periode 3 à 4 % van het Nederlandse autopark. De snelle groei van het autopark had ingrijpende gevolgen voor de volksgezondheid, de economie, de ruimtelijke ordening en de milieuhygiëne.Zie ook Autowrak, Verkeer, Verkeersongevallen, Wegen.
