De Duitser viel op door races met AC Cobra en als Porsche-fabrieksrijder in de jaren zestig. Winnaar 24-uursrace Daytona 1968 (Porsche 907, met Elford, Siffert en Stommelen). Stopte na Le Mans 1968 met racen en werd sportdirecteur bij Ford Keulen. Veel succes met Capri. Stapte mei 1972 over naar BMW.
Initieerde Junior Team met Surer, Winkel-hock en Cheever. De Procar-serie met BMW M1 (1979-1980) bood veel spektakel. Daarna bij Talbot en Mercedes. Weer met Junior Team (Schumacher, Frentzen en Wendlinger). Kort bij Sauber, daarna autosportconsultant.
