Bij de komst van de met geheimzinnigheid omgeven en als revolutionair aangeduide Tyrrell P34 in 1976 werd vooraf meesmuilend gezegd dat het niet zo'n vaart zou lopen. "Een raceauto heeft een stuur en vier wielen." Niet dus.
Met vier kleine voorwielen was de Tyrrell een sensatie. Ontwerper Derek Gardner koos daarvoor om een betere stroomlijn en meer wegcontact met de banden te verkrijgen. De P34 behaalde één klinkende overwinning. In de Grote Prijs van Zweden op 13 juni 1976 werd historie geschreven met de zeswielers doordat Jody Scheckter de race won en teamgenoot Patrick Depailler tweede werd. De teams van March en Williams experimenteerden ook met zeswielers, ditmaal met vier wielen achter. Deze auto's werden echter nooit ingezet.
