De in 1904 opgerichte Italiaanse fabrikant (Fabbrica Automobili Itala) reed met mastodonten (15-litermotoren waren geen uitzondering) in de beginraces van de twintigste eeuw. Het merk won de Coppa Florio in 1905. Met een bedeesde versie zegevierde men in de monsterrit van Peking naar Parijs.
Inloggen
Log hier in om direct te kunnen beginnen met schrijven.
