airbag voor nek, hoofd en bovenlichaam.
zelfopblaasbare bescherming voor fietsers, motorrijders en skiërs, bestaande uit een jas, vest of kraag die bij een val of een aanrijding hoofd, nek en soms ook een deel van het bovenlichaam beschermt; airbag voor nek, hoofd en bovenlichaam.
Voorbeelden:
De airbag voor fietsers is ontwikkeld in Zweden, waar hij sinds kort op de markt is. Nederland is het eerste land buiten Scandinavië waar de airbag koop zal zijn. Die zit verwerkt in een zevenhonderd gram zware kraag, die op de schouders rust [...]. De Zweedse nekairbag komt in verschillende maten op de markt en is te voorzien van allerhande shawls, zodat hij kan worden aangepast aan de kleding. Goedkoop is de fietsairbag niet.
http://www.nd.nl/artikelen/2012/oktober/13/airbag-voor-fietsers, 13 oktober 2012
De airbagjas bestaat maximaal uit vier compartimenten. Als eerste en tevens belangrijkste compartiment wordt de nekairbag gevuld waarna zich de airbags rond de borst, middel, op de rug en op het stuitbeen vullen. In tegenstelling tot een airbag in de auto is de airbagjas opnieuw te gebruiken. De compartimenten kunnen eenvoudig worden teruggevouwen in de jas en voor 15 euro schaft de motorrijder een nieuw CO2 patroon aan. Hierbij is het natuurlijk wel van belang dat de jas nog in goede staat is.
http://www.almeloosweekblad.nl/index.php?pagina=nieuws&nieuws_id=2019&titel=De_Airbagjas:_d%C3%A9_oplossing_voor_kwetsbare_motorrijder, 29 december 2006
De Internationale Skifederatie FIS heeft groen licht gegeven voor het gebruik van nekairbags voor wedstrijdskiërs. De nekairbags worden voor het eerst gebruikt tijdens de afdaling en Super G van Val Gardena (Italië) op 19 en 20 december. De nekairbags zijn ontwikkeld door het Italiaanse bedrijf Dainese dat drie jaar is bezig geweest met de ontwikkeling. Het gaat om een vest dat (uiteraard) supersnel reageert op de impact van een zware val.
http://www.snowplaza.nl/weblog/5938-wedstrijdskiers-in-december-met-nekairbag/, 29 oktober 2014
