Losse planken tusschen de lading van een schip, die beletten, dat deze gaat werken, waardoor het schip zou kunnen kantelen. Bij graanschepen heeft men gevelingschotten in de ruimen, welke in sponningen gezet kunnen worden, zoodat het ruim in vakken verdeeld wordt.
In die vakken stort men het graan. Dezelfde inrichting bestaat bij schepen, die eierkolen vervoeren. Zonder gevelingschotten is een licht werkende lading niet te vervoeren. Zoo stort men soms bij haringloggers de haring los in het ruim (niet in tonnen); ongelukken daarbij zijn niet uitgebleven.
