Haringvliet - Getijdestroom tusschen Voorne en Beierland eenerzijds, Goeree en Overflakkee anderzijds. Door zijn goede bevaarbaarheid verkoos de scheepvaart het H. boven de Brielsche Maas, hetgeen aanleiding gaf tot het graven van het Voomsche Kanaal (1829), waardoor het H. ca. 30 jaren een schakel vormde in de verbinding van Rotterdam met de Noordzee.
Na het graven van den Nieuwen Waterweg (1866-1872) is het scheepvaartverkeer op het H. sterk afgenomen. Door het Vuile Gat in verbinding staand met het Hollandsch Diep, wordt het H. door het Noordergat en het betonde Slijkgat verbonden met de Noordzee. v.
Frankenhuysen