de weerstand bij het verschuiven van twee vlakken ten opzichte van elkaar (een wiel ten opzichte van zijn as). Deze weerstand remt de beweging.
Om de wrijving te verminderen, moeten de vlakken door smeerolie glad worden gemaakt en de glijdende wrijving (de tappan) door een rollende (kogellager) worden vervangen. Een technische toepassing van de glijdende wrijving is de rem, waarbij men door druk de weerstand vergroot en de beweging tegengaat.
