scheepsbouwingenieur (Grimma 16 Juni 1840 - Hamburg 16 Apr. 1913), werd in 1875 leider der „Norddeutsche Werft” te Kiel (later Krupp-Germaniawerft), in 1882 leider van het classificatiebureau „Veritas” (zie classificatie) en later van het soortgelijke bureau „Germanischer Lloyd”. Hij was de eerste, die de trillingen van stoomschepen theoretisch onderzocht en middelen voor verbetering van de trillingstoestand aantoonde, die in een bijzondere krukstand en cylinderafstand der stoommachines bestonden.
Hij is ook uitvinder van de methode de slingerbewegingen van een schip door de tegenwerking van een snel roterende tol te dempen. Hij schreef in 1890 een Handbuch für den Eisenschiffbau.
