vloeistof(gas-)stroming in geordende banen of lagen, in tegenstelling tot turbulente stroming. Zo is de stroming door een capillair gelaagd, in een snel stromende rivier turbulent.
In de luchtvaart worden veelal vleugelprofielen gekozen, die, gerekend vanaf de neus van het profiel, voor een zo lang mogelijke laminaire grenslaag zorgen. Daardoor wordt de vleugelweerstand belangrijk verminderd (grenslaagtheorie).
