of tolvlucht (vliegtechn.). Bij de neus-vrille zal het toestel onder een steilen hoek met den neus naar beneden vallen en daarbij voortdurend om zijn lengteas wentelen. Bij de vlakke v. blijft het toestel vrijwel horizontaal liggen en wentelt om zijn top-as; hierbij is de werking der roervlakken vrijwel nihil, terwijl door de middelpuntvliedende kracht de benzine niet meer de pomp of den carburator kan bereiken, zoodat de vlakke v. vrijwel steeds eindigt in een catastrophe.
v. Steenderen.