Amerikaans producent op het gebied van lucht- en ruimtevaart en militaire systemen met omvangrijke eigen research- en ontwikkelingsafdelingen, opgericht in 1934 als Boeing Airplane Co. De huidige naam wordt sedert 1961 gevoerd; hoofdkantoor te Seattle (Washington).
Boeing verwierf van de in 1928 als holding company van op aëronautisch gebied werkzame maatschappijen begonnen United Aircraft and Transport Corp. het gehele aandelenkapitaal van de Boeing Aircraft Co., Seattle.Boeing houdt zich bezig met het ontwerpen en bouwen, ten dele uit zelfgemaakte, grotendeels uit van anderen gekochte onderdelen, van vliegtuigen en wisselstukken, geleide projectielen (o.a. de Minuteman-versies), draagraketten e.d. (o.a. de Lunar Orbiters). Het concern is de grootste constructeur van transportvliegtuigen en zware en half zware bommenwerpers (o.a. B-52 in diverse versies).
Boeing begon de commerciële produktie van subsonische straalvliegtuigen in 1956; het commerciële produktieprogramma omvat thans een reeks van straalvliegtuigen, zoals de 707 (langeafstand, gemiddelde capaciteit), 727 (middellange afstand, meest gekochte commerciële straalvliegtuig ter wereld), 737 (korte tot middellange afstand). De eerste Boeing 747 (Jumbo) kwam in sept. 1968 gereed; van het toestel bestaan reeds acht versies. De verkopen zijn voor ca. 60 % naar landen buiten de VS.
Tot de overige produkten behoren o.a. helikopters, railwagons, activiteiten op computergebied, terwijl interessante mogelijkheden thans bieden Boeing’s AWACS (Advanced Warning and Control System), met radar uitgerust systeem gebaseerd op de 707, haar Long Range Patrol Hydrofoil (lancering van schepen) en Air Launched Cruise Missile. De omzet in 1974 bedroeg $3,7 mrd., waarvan $3 mrd. betrekking had op vliegtuigen e.d. en de rest op ruimtevaart e.a.; 56 % had betrekking op commerciële markten, 21 % op geleide projectielen en ruimtevaart en 20 % op militaire vliegtuigen; het aandeel van de commerciële sectoren neemt toe. Aantal werknemers 74400; lonen en salarissen beliepen $1,1 mrd.
Aandelenkapitaal 21,2 mln. aandelen, zichtbaar eigen vermogen (ultimo 1974) $955 mln., beurswaarde per ultimo maart 1976 ca. $593,5 mln.
