Atax, Amsterdamsche Taxameter Automobiel Maatschappij, de grote taxionderneming die opgericht werd door de A.R.M.* (Amsterdamse Rijtuigmaatschappij), verscheen in mei 1909 voor het eerst met huurauto's in de stad: zes wagens met gele wielen. Ze waren de schrik van de aapjeskoetsiers (zie: Aapjes), die begrepen dat die snelle, lawaaierige voertuigen hun felste concurrenten zouden worden. De Atax was een succes. De wagens, die tachtig tot honderd kilometer konden rijden en dan de accu moesten verwisselen, waren elektrische wagens. Al spoedig werd het aantal Atax-en tot twaalf uitgebreid.
Daarna mengden zich de benzineauto's, ook van andere maatschappijen, in de concurrentiestrijd. Deze verdwenen echter alle tijdens de Tweede Wereldoorlog van de straat. Toen kwamen de paarden terug, evenals de elektrische wagens die nog waren te gebruiken. Na de oorlog zijn deze opgeruimd (Zie ook: Taxi).
