is een naar de uitvinder genoemde constructie van een eenvoudig spoor van rails op ijzeren dwarsliggers, spoorwijdte van 0,5 tot 1 m, in stukken van ca 5 m lengte, in ieder geval zodanig, dat zij in hun geheel kunnen worden opgenomen en opnieuw gelegd of vervoerd, evenals de daarbij benodigde wissels en draaischijven. Naar gelang van de omvang van het vervoer worden de wagens voortbewogen door handkracht, paarden of locomotieven.
Inloggen
Log hier in om direct te kunnen beginnen met schrijven.
