Waar men in fabrieken lange drijfwerktransmissieassen aanbrengt, welke langer moeten zijn dan de in den handel voorkomende (dat is van 4—6 m.), koppelt men ze aan elkaar door koppelingen. Een van deze is de mofkoppeling.
Een gegoten ijzeren ring, die een lengte heeft van ongeveer 4—5 maal dikte as, is van binnen uitgeboord en voorzien van spiegleuf. De beide te koppelen assen worden van links en rechts in den mof geschoven, en door een spie gekoppeld.
