v./m. (-men), (ook: foucaultrem), remsysteem in voertuigen, vnl. vrachtauto’s en autobussen, werkend met behulp van wervelstromen.
In de wervelstroomreminrichting wordt een schijf, of een cilinder, met lage elektrische weerstand langs de noorden de zuidpolen van een magneetveld geleid. In b.v. de schijf ontstaan door inductie wervelstromen. Deze zijn zo gericht dat zij een lorentzkracht ondervinden, die de beweging (die de aanleiding was voor het ontstaan van de wervelstromen) tegenwerkt. De lorentzkrachten geven het remkoppel. De wervelstromen leveren een arbeid die in warmte wordt omgezet. De remkracht kan worden beïnvloed door de sterkte van het magneetveld te variëren.
