v./m. (-s, -oliën), smeermiddel voor turbines.
Te onderscheiden zijn turbineoliën voor luchtvaartturbines en die voor stoomturbines. Luchtvaartturbineolie moet een goed gedrag vertonen bij een hoge thermische belasting in aanwezigheid van zuurstof bij de lage temperatuur die zich op grote hoogte voordoet. Er zijn twee soorten oliën ontwikkeld, nl. een olie op minerale-oliebasis en een synthetische olie op esterbasis. Beide soorten hebben een laag stolpunt, een goede oxidatiestabiliteit en een lage viscositeit (ca. 8,5 cSt bij 98,9 °C). De olie op minerale-oliebasis krijgt deze eigenschappen door het toevoegen van additieven. Stoomturbineolie dient voor de smering van lagers, tandraderen, als drukolie, als koelmiddel en ter bescherming tegen roesten.
De olie moet jarenlang meegaan en derhalve een hoge oxidatiestabiliteit hebben. Verder moet de olie bestand zijn tegen hoge werktemperaturen en geen storende emulsies geven met het altijd aanwezige lekwater. Als smeermiddel dient een met oplosmiddelen geraffineerde, minerale olie met goed demulgerend vermogen, een vrij lage viscositeit (20—40 cSt bij 50 °C) en voorzien van antioxidatie-en antiroestadditieven.
