v./m. (-pen), gedeelte van de onderzijde van een vliegtuigvleugel dat om een aan de vleugel bevestigd scharnier kan worden gedraaid om zowel de draagkracht als de weerstand van de vleugel te verhogen; een — is de eenvoudigste uitvoering van een vleugelklep (➝klep, LUCHTVAART).
ⓔ Tijdens de landing wordt de klep volledig uitgedraaid waardoor CL(max) tot ca. 2,2 aangroeit, hetgeen de landingssnelheid sterk reduceert; door de daarbij optredende weerstandstoeneming wordt ook de daalhoek aanmerkelijk vergroot. Bij de start wordt de klep over een kleinere hoek uitgedraaid, omdat de weerstand anders een te sterk remmend effect zou opleveren.
