m. (-en, -s), meercilindermotor waarbij alle cilinders achter elkaar staan.
Om de inbouwhoogte van een lijnmotor te verkleinen en de zwaartepuntsligging te verbeteren, wordt de motor vaak enigszins schuin (gekanteld) opgehangen. Bij montage onder de vloer (bij autobussen) worden de cilinders zelfs horizontaal geplaatst.
