Italiaans industrieel concern, gevestigd te Turijn, opgericht in 1889 door G.Agnelli (18661945) onder de naam (tot 1906) SpA Fabbrica Italiana di Automobili Torino. Het concern produceert automobielen, vrachtwagens, landbouwtractoren, vorkheftrucks, grondverplaatsingsmachines, motorschepen, vliegtuigen, verbrandingsmotoren, dieselmotoren, gasturbines, diesellocomotieven, wagons, elektrotechnisch materiaal, en heeft ook activiteiten op het gebied van o.a. kernenergie en ruimtevaart.
Het concern beschikt over tientallen fabrieken en assemblagebedrijven in vele landen in en buiten Europa, een verkoopnet in 150 landen, eigen mijnen, hoogovens en staalfabrieken. In 1968 kwamen fusies tot stand, o.a. met Autobianchi, in 1969 werd Lancia gekocht. In 1968 besloten Fiat en Citroen tot technische, commerciële en financiële samenwerking; door tussenkomst van president De Gaulle werd voorkomen dat Citroën volledig in handen van Fiat zou overgaan, maar tenslotte kwam aan de samenwerking een eind. Het concern omvat belangen bij een groot aantal buitenlandse dochterondernemingen (o.a. Seat in Spanje), die lopen via Internazionale Holding Fiat SA, Lugano. Het aantal werknemers beloopt 153000; lonen, salarissen e.d. 1020 mrd. lire.
Concernomzet 1975 3835 mrd. lire, (waarvan 43 % in het buitenland), w.o. auto’s 56 %, vrachtauto’s 7 %. De produktie (afzet) bedroeg in 1975 totaal 1269400 auto’s w.o. Fiat 1126300, Autobianchi 90500, Lancia 52600), waarvan707000 in Italië, vrachtauto’s (Iveco, Fiat, Lancia, Unie, Magirus) 95 400 waarvan 35 400 in Italië, landbouwtractoren 70800 (20100 in Italië), grondverplaatsingsmachines 12800 (2700 in Italië), vorkheftrucks 5200 (3100 in Italië), alsmede 1,8 mln. t ijzer en staal. Het aandelenkapitaal bedroeg ultimo 1975 150 mrd. lire, verdeeld in 300 mln. aandelen a 500 lire. Beurswaarde ultimo febr. 1977 ca. 600 mrd. lire. Van het aandelenkapitaal is 26 % in handen van het Instituto Finanziario Industriale (de beleggingsmaatschappij van de familie Agnelli), 5 % van Societa Assicuratrice Industriale en 3 % van Pirelli spA. IFI heeft weer een meerderheidsbelang in IFIL Finanziario di Participazioni, die tevens een belang heeft in,Fiat; daarbuiten bezitten de familieleden afzonderlijk ook nog vele procenten van het Fiat-aandelenkapitaal. In 1976 verwierf Libië 9,6 % van het aandelenkapitaal voor een bedrag van $ 415 mln.
