v./m. (-tieven), locomotief waarvan de beweegkracht geleverd wordt door een dieselmotor.
Diesellocomotieven worden onderscheiden in:
1. rangeerlocomotieven; deze hebben een grote trekkracht en een lage maximumsnelheid (b.v. 60 km/h) waardoor hun vermogen (trekkracht X snelheid) niet groot behoeft te zijn, en het loopwerk eenvoudig kan worden gehouden, b.v. met drie assen in een vast frame (voor licht rangeerwerk worden ook locomotoren gebruikt);
2. locomotieven voor de treindienst; deze hebben een maximumsnelheid van 80-160 km/h en een groot vermogen; terwijl het loopwerk in de vorm van draaistellen wordt uitgevoerd.
Vroeger bestond onderscheid tussen locomotieven voor goederentreinen en die voor reizigerstreinen, maar sinds de jaren zestig is het gebruikelijk om de locomotieven zo te construeren dat ze zowel in goederendienst als in reizigersdienst hun volle vermogen kunnen ontwikkelen. zie dieseltractie.
