v./m. (-sen), in de spoorwegbouw in langgelast spoor aangebrachte onderbreking (las) in de -spoorstaaf, die zodanig geconstrueerd is dat grote uitzettingen van spoorstaafeinden opgevangen kunnen worden, zonder dat de treinenloop hiervan hinder ondervindt.
Inloggen
Log hier in om direct te kunnen beginnen met schrijven.
