een automatisch systeem van baanvakbeveiliging bij spoorwegen, waarbij de seingeving met medewerking van de treinen zelf tot stand komt. Het al of niet bezet zijn van een spoorgedeelte (blok) wordt door middel van automatische treindetectie gecontroleerd.
Met behulp van de hierop aangesloten relaisschakelingen worden de juiste seinbeelden getoond. De seingeving geschiedt met lichtseinen: de kleur rood voor ‘stoppen’, geel voor ‘remmen’ en groen voor ‘rijden’.In verband met de relatief lange remwegen bij treinen is het nodig dat een rood sein door een geel sein wordt voorafgegaan. Het systeem is daarom zo ingericht dat elk sein voorsein is van het volgende sein. Wanneer een trein een blok (zie blokstelsel) bezet, toont het sein achter de trein rood licht. Het hieraan voorafgaande sein geel, en het sein dáárvoor groen. Op een geheel onbezet baanvak tonen alle seinen groen licht.
