In 1817-'18 gebouwd op de plaats van oude versterkingen uit 1787, behoorde tot de Nieuwe Hollandse Waterlinie. Het diende onder meer ter afsluiting van de door het inundatiegebied lopende straatweg en later ook de spoorweg van Utrecht naar Hilversum.
De oude, dwars door het fort voerende weg bleef behouden, ook al werd er een nieuwe weg omheen geleid. Het fort was oorspronkelijk een gesloten aardwerk met vier bastions en een redoute.
In de 19de eeuw en tijdens de mobilisaties in de 20ste eeuw is het fort diverse keren verbeterd en aangepast. Naast de omgrachting zijn ook de in de loop der tijd opgetrokken militaire gebouwen nog aanwezig.
