Andere naam voor zijlosser, naar de wijze van lossen van dit vaartuig genaamd, welke geschiedt door een draaien om de lengteas van het schip. De laadbodem loopt schuin op in dwarsscheepsche richting. Onder het laadruim aan den laagsten kant zijn watertanks ingebouwd.
Door het laden komt het vaartuig dieper in het water te liggen en wel zóóveel, dat bij afgeladen vaartuig de inlaatopeningen der tanks onder de waterlijn komen te vallen. Is het vaartuig op de plaats van lossing aangekomen, dan worden de afsluiters der tanks geopend en kipt de bak door het volloopen der tanks. Door het afschuiven der lading richt het vaartuig zich weer op en komt minder diep te liggen, waardoor de inlaatopeningen der tanks boven de waterlijn vallen en nu dienen om deze tanks uit zichzelf weer te ledigen.
Is dit geschied, dan sluit men de afsluiters en het laden kan weer beginnen. K. worden gebruikt in geval zeer weinig vaardiepte voorhanden is. Bij uitstek zijn zij geschikt voor het lossen van steenen en zeer kleverige specie, daar men den laadbodem de voor ieder geval vereischte helling kan geven.
E. Bongaerts