gebruikelijk in bergachtige streken, waarbij zich tusschen de beide gewone rails nog een derde, getande rail bevindt, waarin de tanden v/e tandwiel grijpen, dat aan een der assen v/d locomotief is bevestigd; hierdoor kan de trein zeer steile hellingen beklimmen en afdalen.
Inloggen
Log hier in om direct te kunnen beginnen met schrijven.
