Het B. aan de Fr. kust is sedert 1910 in handen van de N.V. Scheepvaart- en Bergingsmaatschappij G.
Doeksen te Terschelling met drie zeesleepboten: de ‘Holland’ (800 t, vermogen 3x00 pk, snelheid 17 mijl per uur, zeer modern uitgerust), de ‘Zuidzee’ (600 t, 1500 pk, 13 mijl), de ‘Stortemelk 2’ (300 t, 750 pk, 12 mijl) en met de zeelichters ‘Almeri’ (435 t) en ‘Willem Barendsz’ (3001). Van 1910-58 zijn door deze N.V. op de Noordzee en elders 350 schepen, van 300 tot 16000 t., binnengebracht; ze is gespecialiseerd in het ‘afbrengen’ van gestrande schepen, zoals de Zweedse ‘Virgo’ (1.2. 1953) van de Vliehors.
Het B. pompte een rondom het schip gebouwd dok met 20 motorpompen vol, trok de omhooggekomen ‘Virgo’ een eind zeewaarts, brak het dok af, bouwde het ter plaatse weer op, en zo verder, tot het schip in diep water kwam. zie Reddingwezen.
