Het meest voorkomende type windlade, sinds de middeleeuwen al en tot vandaag, al hebben er ook andere systemen bestaan en wordt dit type, vooral sinds 1885, vaak vervangen door een zogeheten kegellade die over ventielen beschikt waarmee de tooncancellen van wind voorzien worden. Die cancellen zijn bovenaan doorboord, onder iedere pijp. Daarnaast bevindt zich tussen cancel en pijpvoet zich nog de sleep en vervolgens de pijpstok waarop de pijpen zijn geplaatst.
Cancellenraam, sleep en pijpstok hebben overeenkomstige boringen. Door het openen of sluiten van een sleep worden deze boringen respectievelijk op een lijn gebracht of afgesloten. (Rijksdienst voor het Cultureel Erfgoed)
