De servo-cilinder bevat een zuiger of een membraan. Wanneer de lucht aan het ene einde van de cilinder wordt weggezogen en de atmosferische luchtdruk aan de andere zijde toegelaten, dan kan het drukverschil aan weerszijden van de zuiger (of het membraan) de kracht die de bestuurder bij het remmen aanwendt ondersteunen.
Inloggen
Log hier in om direct te kunnen beginnen met schrijven.
Favorieten
Wil je dit begrip toevoegen aan je favorieten? Word dan snel vriend van Ensie en geniet van alle voordelen:
- Je eigen Ensie account
- Direct toegang tot alle zoekresultaten
- Volledige advertentievrije website
- Gratis boek cadeau als welkomstgeschenk