Tussen 1905 en 1924 schafte de Rotterdamsche Electrische Tramweg Maatschappij in totaal 221 tweeassige elektrische motorwagens aan. Vanaf 1929 werden zij door de Rotterdamse Electrische Tram ingrijpend gemoderniseerd of door modernere vierassers vervangen. De laatste Rotterdamse tweeassers deden dienst in 1957.
Enkele wagens deden nog dienst als werkwagens, enkele zijn bewaard als Rotterdamse museumtrams.
