In 1937 werd een kleine serie van acht vierassige motorrijtuigen met diesel mechanische aandrijving aangeschaft voor de dienst op secundaire lijnen. Dit type omBC had dezelfde kopvorm als de later geleverde Dieselvijf en het Materieel '40. Na de oorlog waren nog maar enkele exemplaren bedrijfsvaardig; zij werden in 1952 afgevoerd.
Eén rijtuig heeft nog tot 1961 dienstgedaan als directie- en inspectierijtuig van de NS.