Total loss betekent dat iets niet meer te repareren is. Vaak wordt deze term gebruikt wanneer een auto na een aanrijding zodanig beschadigd is dat hij niet meer gebruikt kan worden. In autoverzekeringen en polisvoorwaarden is de term vaak terug te vinden, zowel in Engelse als Nederlandse vorm (totaal verlies).
Er zijn drie verschillende vormen van total loss:
• Wanneer een auto of ander voertuig zoveel schade heeft opgelopen dat hij niet meer te maken valt spreekt men van technisch total loss;
• Wanneer de reparatiekosten meer bedragen dan tweederde van de dagwaarde van de auto of ander voertuig spreekt men van economisch total loss;
• Wanneer de reparatiekosten hoger zijn dan 75% van de verzekerde waarde spreekt men van constructive total loss.
Wanneer men spreekt over een auto die total loss is wordt meestal technisch total loss bedoeld.
Niet iedere verzekeraar hanteert dezelfde voorwaarden wanneer gekeken wordt of een auto total loss is. Over het algemeen wordt de term gebruikt wanneer de dagwaarde minder hoog is dan de reparatiekosten. Wanneer een auto total loss is, betaalt de verzekeringsmaatschappij meestal het verschil tussen de dagwaarde voordat de auto total loss was en de dagwaarde daarna terug aan de eigenaar. Sommige maatschappijen doen dit echter anders, zij vermelden een verzekerde som in de polis en keren een vast bedrag uit. De dagwaarde wordt altijd bepaald door een schade-expert. Deze expert zorgt er ook vaak voor dat de auto verkocht wordt nadat hij total loss verklaard is, al staat in de contracten vaak dat de eigenaar dit zelf moet doen. Ook andere zaken die een dagwaarde hebben vallen onder deze total loss regeling.
