Intermodaal goederenvervoer is een vorm van transport waarbij goederen met meerdere vervoermiddelen worden getransporteerd. De goederen worden niet afzonderlijk maar met een laadeenheid ingeladen. Het gaat om het vervoer van containers, wissellaadbakken en opleggers.
Er zijn een groot aantal verschillende vormen van intermodaal goederenvervoer. Er kan hierbij onderscheid worden gemaakt tussen opleggers en andere laadeenheden die geen eigen wielen hebben. Voorbeelden van andere laadeenheden zijn containers en wissellaadbakken.
Voor het vervoer van opleggers die niet zich niet via het wegverkeer verplaatsen zijn er twee mogelijkheden. Bij een begeleid vervoer wordt de gehele vrachtwagen vervoerd, inclusief chauffeur. Vervolgens kan er gekozen worden tussen een vervoer over spoor of een vervoer over water. Bij onbegeleid vervoer wordt enkel de oplegger vervoerd.
Containers, ook wel ISO-containers genoemd, moeten aan een aantal normen voldoen om vervoerd te mogen worden. Zo zijn er maar een bepaald aantal lengtes toegestaan en ligt de breedte vast op 2,348 meter. Dit heeft ervoor gezorgd dat laadeenheden wereldwijd hetzelfde zijn, zo kunnen ze goed en veilig vervoerd worden.
De containers die wel afwijken van de ISO-normen worden wissellaadbakken genoemd. Bij vervoer over de weg en het spoor is het soms mogelijk om eenheden te gebruiken die breder zijn dan zeecontainer. Het voordeel hiervan is dat de grotere binnenmaten een efficiëntere belading mogelijk maakt. Bij wissellaadbakken zijn er ook meer verschillende lengtematen mogelijk.
