Vaarweg van de Noordzee naar de Nieuwe Maas en vervolgens naar Rotterdam. Vroeger was het Brielsche zeegat de scheepvaartweg, maar door de aanslibbing in de 12e eeuw werd de afvloeiing van het rivierwater bemoeilijkt en de scheepvaart gedwongen groote omwegen te maken om Rotterdam te bereiken.
Naar de plannen van ir. Van Caland werd op het einde der 19e eeuw het Scheur afgedamd en een nieuwe doorgang naar zee bij Hoek van Holland gegraven.
De twee leidammen, die in zee zijn gebouwd, moeten het vormen van slibbanken aan de monding voorkomen. De bedoeling is het bed tot 12 m beneden L.W. (laagwater) uit te diepen.
Jaarlijks gaan meer dan 20 000 stoombooten uit en in met een laadvermogen van 40 à 50 millioen ton.
